通(tōng)過學習(xí)認識複盛空壓機的(de)框架結構，掌握機體組拆卸和(hé)裝配的(de)正确順序并能實際操作。

複盛空壓機廣泛應用(yòng)于中、小型制冷(lěng)裝置中。各種複盛空壓機的(de)制冷(lěng)量 外形、制冷(lěng)劑、用(yòng)途等不盡相同，但其基本結構和(hé)組成的(de)主要零部件都大(dà)體相同，按功能分(fēn) 爲機體組、輸氣系統、傳遞動力系統、密封裝置、潤滑系統、能量調節裝置及安全器件七部。

其中機體組是壓縮機的(de)骨架，在它的(de)内部和(hé)外部安裝著(zhe)壓縮機的(de)所有零部件，它由機 體、氣缸蓋及側蓋組成。

機體組的(de)作用(yòng)與結構

機體主要包括氣缸體和(hé)曲軸箱，是壓縮機的(de)支架。其主要作用(yòng)是支承壓縮機的(de)零件，并 保持各部件之間準确的(de)相對(duì)位置。

形成各種密封的(de)空間通(tōng)道，以組織工質、水(shuǐ)、油的(de)循環流 動，防止空壓機氣缸異響，保證壓縮機的(de)正常運轉。

機體承受氣體力、各運動部件不平衡慣性力和(hé)力矩，并将不平 衡的(de)外力和(hé)外力矩傳給基礎。

因此，機體必須有合理(lǐ)的(de)結構形式以保證足夠的(de)強度，尤其是 足夠的(de)剛度，以維持運動部件之間的(de)正确位置，并在此前提下(xià)盡可(kě)能減輕機體的(de)質量，減小 機體的(de)尺寸。

由于機體的(de)形狀複雜(zá)，所以必須重視提高(gāo)機體鑄造工藝，保證良好的(de)密封性， 并便于裝配、操作和(hé)維修。

機體中氣缸所在的(de)部位是氣缸體，安裝曲軸的(de)部位稱爲曲軸箱。老式活塞式壓縮機中氣 缸體和(hé)曲軸箱可(kě)以不做(zuò)成整體而用(yòng)螺栓連接。

這(zhè)樣雖然有利于鑄造工藝的(de)簡化(huà)，但會造成機 器質量、尺寸以及結構等方面的(de)一系列問題。

現在普遍采用(yòng)氣缸體和(hé)曲軸箱做(zuò)成整體的(de)結構，這(zhè)種結構的(de)優點是:首先，整個(gè)機體的(de)剛度好，工作變形小，因此壓縮機的(de)磨損和(hé)功耗 得(de)以減少，提高(gāo)了(le)其使用(yòng)壽命;其次，機體的(de)配合面減少，這(zhè)樣可(kě)以改善壓縮機的(de)密封性， 縮短加工時(shí)間和(hé)降低成本。