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空壓機百科
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複盛空壓機振幅時(shí)間曆程診斷法
添加時(shí)間:2018-01-25

均方根值診斷法多(duō)适用(yòng)于空氣壓縮機作穩态振動的(de)情況,如果空壓機振動不平穩,振動參數 随時(shí)間變化(huà)時(shí) ,可(kě)用(yòng)振幅時(shí)間曆程診斷法。

振幅一時(shí)間曆程診斷法比較多(duō)的(de)情況是測量和(hé)記錄空壓機在開機和(hé)停機過程中振幅随 時(shí)間變化(huà)過程,根據振幅一時(shí)間曲線判斷空壓機空壓機故障

以離心式空氣壓縮機或其他(tā)旋轉的(de)開機過程爲例。若我們記錄得(de)到的(de)報幅A随時(shí) 聞t變化(huà)的(de)幾種可(kě)能情況如圖10.10所示。

(A).表明(míng)振幅不随開機過程而變化(huà)(即開機前就如此) 則可(kě)能是别的(de)設備及地基 報動傳遞到被測晝設備而引起的(de),也(yě)可(kě)能是流體壓力脈動或閥門振動引起的(de)。

(B).是振幅随開機過程而增大(dà),則可(kě)能是轉子動平衡不好,也(yě)可(kě)能是軸承座和(hé)基 礎剛度小,另外也(yě)可(kě)能是推力軸承損壞等。

(C).在開機過程中振幅出現峰值,這(zhè)多(duō)半是共振引起的(de),包括箱體、支座、基礎 共振的(de)情況。

複盛空壓機轉子

(D).是振幅在開機過程中某對(duì)時(shí)刻突然增大(dà),這(zhè)可(kě)能是油膜振動引起的(de),也(yě)可(kě)能 是間隙過小或過盈不足引起的(de)。

需說明(míng): 大(dà)型回轉空壓機一般是靠油膜支承轉子,當這(zhè)層油膜的(de)尺寸、壓力粘度、 溫度等參數一定時(shí)。轉子達到某一轉速後就可(kě)能振動突然增大(dà),當轉速再上升時(shí),振幅 也(yě)不下(xià)降,這(zhè)就是油膜振動。

若間隙過小,當溫度或離心力等引起的(de)變形達到一定值時(shí)會引起碰撞,使振幅突然 增大(dà)。

又如葉片空壓機的(de)葉輪和(hé)轉軸外套過盈不足則離心力達到某一值時(shí)引起松動,也(yě)會使 振幅突然增大(dà)。

一般說來(lái),停機過程記錄的(de)振幅一時(shí)間圖及其特點與開機過程是對(duì)應的(de),所以在開 機過程或停機過程中記錄振幅一時(shí)問曲線都會對(duì)空壓機故障診斷提供有益的(de)信息。

振幅一時(shí)間曆程診斷法的(de)另一種情況就是空壓機轉速等工況條件不變時(shí),系統振動不 穩定。

即振幅一時(shí)間曲線是變化(huà)的(de),這(zhè)說明(míng)振動系統可(kě)能是時(shí)變系統,可(kě)能是出現零件 松動等情況。

如風葉機葉輪套裝過盈不足導緻旋轉時(shí)松動,因而振動不穩定。


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