爲了(le)解決空壓機裝配的(de)某一精度問題，往往要涉及各組成配件的(de)有關尺寸。

例如:齒輪孔與軸配合間隙AO.的(de)大(dà)小，與孔徑A.及軸徑A2.的(de)大(dà)小有關;又如墊圈端面與箱體孔端面配合間隙BO.的(de)大(dà)小，與箱體孔端面距離尺寸B、齒輪寬度 B,及墊圈厚度B3.的(de)大(dà)小有關;再如空壓機溜闆和(hé)導軌之間配合間隙的(de)大(dà)小;與尺寸C、C2.及C3.的(de)大(dà)小有關。

如果把這(zhè)些影(yǐng)響某一裝配精度的(de)有關尺寸彼此順序地連接起來(lái)，就能構成一 個(gè)封閉外形，即裝配尺寸鏈。

裝配尺寸鏈就是裝配精 度(裝配最後形成的(de)某一尺寸的(de)精度)與各有關尺寸所組成的(de)封閉鏈環。

它是研究和(hé)分(fēn)析裝配精度與各有關尺寸之間的(de)關系，是控制和(hé)保證裝配精度方法的(de)依據。

裝配尺寸鏈的(de)建立裝配尺寸鏈的(de)建立，是根據裝配圖的(de)要求，找出與裝配精度有關的(de)零件及其有關尺寸，按照(zhào)“最短環”的(de)原則組成尺寸鏈。

其步驟是确定封閉環、确定組成環和(hé)畫(huà)尺寸鏈圖。

(1).封閉環的(de)确定在裝配尺寸鏈中，封閉環定義爲裝配過程最後形成的(de)尺寸環，而裝配精度是裝配後所得(de)到的(de)尺寸環，所以裝配精度即爲封閉環。

爲避免軸端和(hé)齒輪端面與滑動軸承端面的(de)摩擦，要求在軸向有一定 的(de)間隙。

這(zhè)一間隙是裝配過程最後産生的(de)尺寸環，是裝配精度的(de)要求，也(yě)是裝配尺寸鏈中的(de)封閉環(Ap)。

(2).組成環的(de)确定

根據裝配圖，找出相關零件及其相關尺寸。其方法是從封閉環出發，按逆時(shí)針或順時(shí)針方向依次找出相鄰零件及其相關尺寸，直至返回封閉環。

值得(de)注意的(de)是:在裝配尺寸鏈中，由于零件是組成空壓機的(de)最小單元，如果在零件上出現兩個(gè)尺寸爲組成環，則該零件上就有工藝尺寸鏈的(de)問題，這(zhè)時(shí)應先解決工藝尺寸鏈，再進入裝配尺寸鏈。

(3).畫(huà)出尺寸鏈圖畫(huà)尺寸鏈圖時(shí)，應以封閉環爲基準，從封閉環的(de)一端 出發，依次把組成環連接起來(lái)，直到封閉環的(de)另一端并與之連接，形成封閉 圖形。

(4).增環減環的(de)判定

在裝配尺寸鏈圖上，由尺寸鏈任一環的(de)基面出發，繞其輪廓一周，以相反方向回到這(zhè)一基面。

在旋轉時(shí)，依次将每一環标出與旋轉方向相同的(de)箭頭，凡是箭頭方向和(hé)封閉環相反的(de)爲增環;凡箭頭方向和(hé)封閉環相 同的(de)爲減環，與工藝尺寸鏈中增環、減環判定方法相同。