a.準備工作

用(yòng)壓濾機向油箱注入沖洗油，油位應達到最高(gāo)液位。油在運到現場(chǎng) 後應逐桶進行外觀檢查，并按桶數抽查10~15%進行油的(de)常規分(fēn)析。

然後在透平的(de)調速油總管處拆開，配置臨時(shí)回油管進入前軸承箱;拆下(xià) 伺服馬達，在動力油管開口處直接配置臨時(shí)管進入軸承箱;對(duì)密封油管 也(yě)應設置臨時(shí)管路，使其不通(tōng)過密封而進入回油管。

一般不允許沖洗油 進入軸承，而應配置臨時(shí)管路直接進入回油管。用(yòng)假瓦找正的(de)機組，可(kě) 在假瓦上鑽一個(gè)直角孔，使循環油形成回路排入軸承箱。

所有沖洗用(yòng)的(de)臨時(shí)油管最好用(yòng)碳鋼管配置，并且也(yě)應事先進行化(huà)學清洗， 處理(lǐ)幹淨後方可(kě)使用(yòng)。

b.第一次沖洗

在第一次沖洗時(shí)，可(kě)在過濾器出口和(hé)各上油管進機組處加設過濾 網，在回油總管進油箱前增設過濾盒。濾網可(kě)采用(yòng)120~200目的(de)不鏽 鋼絲網，每4h停泵拆下(xià)絲網檢查一次。

第一次沖洗采用(yòng)熱(rè)油(60~75℃)與冷(lěng)油(常溫)交替沖洗的(de)方 法，沖洗時(shí)間約爲48h，使油系統内可(kě)能存在的(de)雜(zá)物(wù)沖洗幹淨。在第一 次沖洗過程中可(kě)用(yòng)木(mù)錘頻(pín)頻(pín)敲擊管路，特别是焊口處和(hé)彎頭處。

在沖洗中若發現系統确已很幹淨，經數次清洗濾網時(shí)網上已很少見 有雜(zá)質，也(yě)可(kě)提前結束第一階段的(de)沖洗工作。

在第一次沖洗結束後，視油的(de)清潔程度而定是否需更換新油。