在此討(tǎo)論中，特意用(yòng)術語參量來(lái)代替空壓機測量值或參數來(lái)指示所監測的(de)數值，這(zhè)參量可(kě) 以是一個(gè)測量值，亦可(kě)以是某特定性質的(de)一個(gè)或更多(duō)測量值。

與某特定空壓機零件狀态有 關的(de)菜特定頻(pín)率或頻(pín)帶可(kě)作爲一個(gè)例子，其它例子如變化(huà)率、相位滞後和(hé)效率等導出量 或算(suàn)出量。

變化(huà)率不僅是故障烈度的(de)一項重要度量，而且是必須采取行動的(de)時(shí)間坐(zuò)标。一個(gè)慢(màn) 的(de)變化(huà)率通(tōng)常表示時(shí)間上允許仔細考慮出一個(gè)行動計劃，而對(duì)一個(gè)高(gāo)的(de)變化(huà)率經常口授 快(kuài)速行動以避免災難性故障。

根據這(zhè)個(gè)理(lǐ)由，一台監測系統應能辨識變化(huà)率,并能對(duì)重 要的(de)應被立即辨識的(de)參量加高(gāo)衩。

假定辨識變化(huà)率主要是短期性任務，則一台監測系統還(hái)應能收集和(hé)存儲爲建立長(cháng)明(míng) 趨勢分(fēn)析所必須的(de)數據。

對(duì)監測系統本身來(lái)說可(kě)能不需要包含構成實際趨勢圖的(de)裝， 然而,此數據應适合于容易再現形式，以供輸入到另外一個(gè)系統，在該系統中,趨勢伯 息是要顯示的(de)，并且，如暴需要還(hái)可(kě)轉換成永久記錄。

在試圖分(fēn)析一個(gè)故障時(shí)，十分(fēn)有價值的(de)是能采集到一系列數據，包括從緊靠問題發 生前的(de)數據和(hé)問題發展過程中的(de)數據。

爲此目的(de)，增沒一個(gè)運動窗(chuāng)或包含一個(gè)能不斷地 更新已過20~30min 的(de)原始數據的(de)循環存儲器，是很有價值的(de)。

如果瞬時(shí)發生如一次 警報、保護性跳閘或即使是一次計劃性停車，系統将繼續按指引後的(de)某預定時(shí)間采集數 據,然後存儲全部記錄供以後複現。

這(zhè)樣,保存一份瞬時(shí)事件以前和(hé)瞬時(shí)事件自身過程 的(de)狀态記錄，便可(kě)供以後作更詳細分(fēn)析之用(yòng)。

作爲工作儀表，一台監測系統 的(de)原始作用(yòng)應是呈現并應盡可(kě)能不含糊地呈現一幅準确的(de)空壓機狀态圖，而且這(zhè)幅圖要容 易被操作人(rén)員(yuán)解釋和(hé)能可(kě)靠地用(yòng)來(lái)自動保護。

隻要監測系統能采集和(hé)存儲供進行分(fēn)析省 要的(de)原始數據,實際分(fēn)析工作最好是由一個(gè)爲專門功能而經過優化(huà)的(de)系統來(lái)完成。

對(duì)于一個(gè)監測系統，特别重要的(de)是成本和(hé)效果,即保護費用(yòng)必須低于空壓機失效造成 的(de)費用(yòng)。

爲此，一個(gè)監測系統不應包含指定要完成的(de)功能之外的(de)功能，并且應使每一個(gè) 功能都能被充分(fēn)使用(yòng)。

最後，我們應考慮自動保護問題，雖然對(duì)自動保護的(de)可(kě)行性尚存在不同意見。

因這(zhè)需要用(yòng)相關參量來(lái)骓證并将變化(huà)率結合到決策過程中去，但會有助于辨識最疑慮的(de)情況 和(hé)可(kě)從自動保護中獲得(de)壽命和(hé)巨大(dà)優點。

應警惕切不要因猶豫不決而受到損失，這(zhè)經常 反映在一項預測工作中。不要加入人(rén)爲誤差。

在臨界情況下(xià),這(zhè)些因素常會給在節約和(hé) 巨大(dà)故障之間的(de)選擇帶來(lái)困難。