(1) 造成複盛空壓機定時(shí)器不工作的(de)原因之一就是定時(shí)器的(de)多(duō)股接線松脫。

因定時(shí)器接線是用(yòng)點焊機點焊的(de)，如點焊質量不好，使用(yòng)時(shí)間長(cháng)了(le)，多(duō)股接線中的(de)導線 就有可(kě)能幾根松散，受到振動，就會與另一根接線相碰，使電源不經定時(shí)器而直接進入電機。

修理(lǐ)方法是用(yòng)小旋鑿将松散導線分(fēn)開并焊牢，此故障就排除了(le)。

(2) 旋轉複盛空壓機電機定時(shí)器旋鈕，電機不轉但發出嗡嗡聲音(yīn)。

經檢查電機繞組完好無毛病。拆卸脫水(shuǐ)筒發現銅套與軸咬死，可(kě)見故障是缺潤滑油所緻。

用(yòng)鉗子夾住銅套來(lái)回扳動拆下(xià)，擦洗幹淨，然後重新裝上加潤滑油即可(kě)。

(3) 旋轉脫水(shuǐ)電機定時(shí)器旋鈕，有電源無聲音(yīn)。

此故障一般是複盛空壓機蓋的(de)限位開關失靈，造成的(de)原因是操作不當，即使用(yòng)者經常在定時(shí)器未關斷空壓機電機電源的(de)情況下(xià)就開脫水(shuǐ)器的(de)蓋子。

使限位開關觸點在通(tōng)電情況下(xià)通(tōng)斷，長(cháng)期處于此 狀态通(tōng)斷使觸點接觸不良而燒壞。修複的(de)方法是用(yòng)刮刀(dāo)刮去觸點上的(de)氧化(huà)物(wù)即可(kě)。

(4) 複盛空壓機蓋門聯動起動觸點錯位或氧化(huà)。

由于空壓機的(de)外殼通(tōng)常是塑料制 成的(de)，使用(yòng)日久易産生變形和(hé)老化(huà)，這(zhè)易使門蓋觸點在空壓機即使脫水(shuǐ)門蓋已蓋 好，但該觸點仍不能接觸良好。

加之，觸點所通(tōng)過的(de)電流較大(dà)，易氧化(huà)發黑(hēi)、拉毛。

修理(lǐ)方法是打開後上蓋，調整該觸點的(de)磷銅片位置，并保證在空壓機門蓋開與關 時(shí)，此觸點斷與合良好。同時(shí)将氧化(huà)發黑(hēi)的(de)觸點用(yòng)細砂皮輕輕擦磨處理(lǐ)即可(kě)。

(5) 刹車吊線過松。

出現此類故障，空壓機電氣部分(fēn)無任何異常，隻是刹 車皮未脫離電機，它的(de)靜摩擦力大(dà)于脫水(shuǐ)機的(de)起動轉矩力，從而使脫水(shuǐ)機無法運 轉。但此時(shí)應聽(tīng)到較大(dà)的(de)“鳴鳴”聲。

修理(lǐ)方法是打開空壓機的(de)後闆，将脫水(shuǐ) 門蓋聯動的(de)刹車吊線鈎在與刹車皮聯動的(de)小吊線闆上下(xià)移幾扣，使門蓋在開與關 時(shí)，保證此吊線所連動的(de)刹車皮與電機可(kě)靠地合與分(fēn)。