一、空壓機潤滑油品的(de)選用(yòng)

1.空壓機載荷

摩擦副所承受的(de)載荷大(dà)，應選用(yòng)粘度高(gāo)或油性、極壓性良好的(de)潤滑油; 載荷小，則選用(yòng)粘度低的(de)潤滑油。

承受間隙性或沖擊載荷時(shí)，應選用(yòng)粘度較高(gāo)或極壓性好的(de)潤滑油。

2.空壓機運動速度

摩擦副相對(duì)運動速度高(gāo)，選用(yòng)粘度較低的(de)潤滑油; 低速時(shí)，可(kě)選用(yòng)粘度高(gāo)些的(de)潤滑油。

3.空壓機溫度

溫度包含環境溫度和(hé)工作溫度兩方面内容。環境溫度低，應選用(yòng)低凝固點的(de)潤滑油， 比如我國東北(běi)、新珊等地區(qū)的(de)冬季氣溫就很低; 環境溫度高(gāo)，可(kě)選月(yuè)凝固點較高(gāo)的(de)潤滑油，比如我國廣東、廣‘西等地區(qū)的(de)全年氣溫都較高(gāo)。

設備零件所處的(de)工作溫度高(gāo)，應選用(yòng)粘度較大(dà)、閃點較高(gāo)、氧化(huà)安; 起性較好的(de)潤滑油品， 甚至選用(yòng)固體潤滑劑; 在溫度變化(huà)範圍較大(dà)的(de)潤滑部位，要選用(yòng)粘溫性好的(de)潤滑油品。

4.空壓機工作環境

在潮濕的(de)工作環境裏，或與水(shuǐ)接觸較多(duō)的(de)工作條件下(xià),應選用(yòng)抗乳化(huà)性較強、油性和(hé) 防鏽性能較好的(de)潤滑油品。

按摩擦副工作條件選油的(de)方法，可(kě)在工程手冊中有關圖表上方便地查到。
 

二、空壓機潤滑油品的(de)代用(yòng)

必須強調，應該正确選用(yòng)潤滑油品，盡可(kě)能避免代用(yòng)，更不允許亂代用(yòng)。但是在實際 使用(yòng)中，可(kě)能出現一時(shí)買不到合适潤滑油的(de)情況，或新試制(或引進) 的(de)設備，相應的(de)新 油品試制或生産尚未完成，這(zhè)時(shí)則需要靠選擇代用(yòng)潤滑油品來(lái)解決。 潤滑油品的(de)代用(yòng)原則:

(1) 代用(yòng)的(de)潤滑油品首先要滿足設備的(de)I 作條件要求。例如，要号慮環境溫度和(hé)工作 溫度: 工作溫度變化(huà)大(dà)的(de)機械設備，代用(yòng)油品的(de)粘溫性要好些; 高(gāo)溫C作的(de)機械設備，要 考慮代用(yòng)油的(de)閃點和(hé)氧化(huà)安定性滿足工作要求。

(2) 盡量用(yòng)同種類油品或性能相近、添加劑類型相似的(de)油品。

(3)一般情況，使用(yòng)粘度相同或粘度稍高(gāo)一級的(de)潤滑油品代用(yòng)。

(4) 選用(yòng)質量高(gāo)一檔的(de)油品代用(yòng)，保證設備潤滑可(kě)靠。

選好代用(yòng)油品後，應試運行,确認潤滑可(kě)靠後方可(kě)正式代用(yòng)。

三、空壓機潤滑油品的(de)混用(yòng)

在潤滑油品的(de)實際使用(yòng)中，有時(shí)會發生一種油品與另一種油品混用(yòng)的(de)問題，包括國産 油品與國外油品之間、不同種類油品之間、同一種類不同廠“家油品之目、同一種類不同牌 号油品之間、新袖與正在使用(yòng)油之間混用(yòng)等等。

油品混用(yòng)後.能否保i 油品質量、哪些油 品可(kě)以混用(yòng)、混用(yòng)應注意哪些問題等等，都需要認真加以探討(tǎo)和(hé)試驗。

1.空壓機潤滑油品的(de)混用(yòng)原則

(1)一般情況下(xià)，應盡量避免混用(yòng)。因爲混用(yòng)後，其粘度、閃點、比重、酸值、殘炭 及灰分(fēn)均有變化(huà)，而且會因添加劑不同影(yǐng)響油品相溶性.産生沉澱等異常現象。

(2) 在以下(xià)特殊情況下(xià)，可(kě)以考慮混合: D高(gāo)質量油品混人(rén)低質量油品，仍用(yòng)于原使用(yòng)的(de)空壓機設備。

同一種類但不同牌号的(de)油品若要混用(yòng).需經調整油品粘度、閃點等理(lǐ)化(huà)性能，經正 确的(de)摻配後方可(kě)混用(yòng)。

3.不同種類的(de)油品混用(yòng)，如果已知兩種油品都是不加添加劑的(de)，或其中一種是不加添 加劑的(de)，或兩種油品所加添加劑相互不起反應的(de)，一般也(yě)可(kě)以混用(yòng)。但應注意，混用(yòng)後， 質量高(gāo)的(de)油品，其質量會有所降低。

(3) 對(duì)于尚不了(le)解其性能的(de)油品，如果确實需要混用(yòng)，應在混用(yòng)前作混用(yòng)試驗。例如 可(kě)采取将拟混用(yòng)的(de)兩種油以1:1的(de)比例混合，攪拌均勻.必要時(shí)應加熱(rè)，觀察混用(yòng)油的(de)情 況。

如果混用(yòng)試驗中發現異味或有沉澱生成，則不能混用(yòng)。即使無異味，無沉澱生成，也(yě) 最好測定混用(yòng)前後潤滑油的(de)主要理(lǐ)化(huà)性能，

以作判斷和(hé)比較。

(4) 對(duì)混用(yòng)油品的(de)使用(yòng)情況要跟蹤檢測。

2、空壓機潤滑油混用(yòng)時(shí)的(de)幾點注意事項

(1) 軍用(yòng)特種油、專用(yòng)油品不宜與别的(de)油品混用(yòng)。

(2) 内燃機油種類多(duō)，性能不-，加人(rén)的(de)添加劑類型較多(duō)，混用(yòng)時(shí)必須慎重。

(3) 有抗乳化(huà)要求的(de)油品，不得(de)與無抗乳化(huà)要求的(de)油品混合。

(4) 抗氨汽輪機油不得(de)與其他(tā)汽輪機油(尤其是添加烯基丁: 二艘防鏽劑的(de)) 混用(yòng)。

(5) 抗磨液壓油不要與普通(tōng)被壓油混用(yòng)。含Z抗磨液壓油、抗銀液壓油等不能混用(yòng)。