1.往複活塞式複盛空壓機裝配程序

(1) 清洗及幹燥

首先要把各零件上的(de)鐵鏽、氧化(huà)層、殘存型砂及加工毛刺等清除幹淨，然後用(yòng)汽油或煤油或專用(yòng)洗滌液清洗，再用(yòng)壓縮空氣吹幹。

對(duì)氟機零件來(lái)講,最好用(yòng)烘箱烘幹和(hé)保存,盡量清除其上的(de)殘餘水(shuǐ)分(fēn)。

(2) 檢查零件

各種要裝配的(de)零件都必須具有合格證明(míng),若不能确保其合格,應按圖紙要求仔細檢查(包括尺寸和(hé)形位公差、粗糙度、硬度、耐壓、平衡以及探傷等)。

發現不合格者,應進行修理(lǐ)或更換。

(3) 把零件裝配成部件

台空壓機零件數量很多(duō),常達數百個(gè),爲避免總裝時(shí)搞亂或搞錯,提高(gāo)裝配效率,通(tōng)常先把一些零件組裝成種類不太多(duō)的(de)部件或稱組件,然後再對(duì)各部件分(fēn)别進行調試或檢驗。

(4) 把各零部件裝配成整機

把已經調整好了(le)的(de)部件裝配成整機是不太麻煩的(de)。如對(duì)8AS10型空壓機而言，一般半天就可(kě)裝完一台。

至于磨損後所允許的(de)最大(dà)間隙,其值約爲制造廠裝配間隙的(de)二倍或幾倍。

如對(duì)于主軸瓦及主軸頸約爲2 倍,對(duì)活塞銷與小頭襯套約爲3~7倍(大(dà)機器允許倍 數少,而小機器所允許的(de)倍數相對(duì)較多(duō))。

2.油壓調節閥

油壓調節閥用(yòng)于調節潤滑油的(de)壓力,它一般安裝在空壓機的(de)後主軸承上。

油壓調節閥由閥芯、彈簧、閥體和(hé)調節閥杆等組成,閥芯的(de)下(xià)側空間與壓力油相通(tōng),其右側空間與曲軸箱相通(tōng)。

閥芯由彈簧壓在閥座上,改變彈簧力的(de)大(dà)小,就能改變 工作時(shí)閥芯的(de)開啓度,從而調節空壓機潤滑系統中的(de)油壓。

若油壓偏低,則順時(shí)針旋轉調節閥杆,以增大(dà)彈簧力,減少閥芯的(de)開啓度;反之則逆時(shí)針調節,使油壓下(xià)降。

調整油壓閥時(shí)應同時(shí)觀察目前，油壓表和(hé)吸氣壓力表,看油壓差是否達到要求。有些制冷(lěng)空壓機上裝有油壓差表,從中可(kě)直接讀出潤滑油壓力與吸氣壓力差值。

此外,空壓機上往往還(hái)裝有油壓壓差控制器,當油壓差低于規定數值時(shí),它就控制空壓機進行保護性停車。