全封閉式制冷(lěng)空壓機的(de)空壓機與其驅動電動機共用(yòng)一個(gè)主軸,裝在同一殼體内,殼體表面僅引出一根低壓吸氣管和(hé)一根高(gāo)壓排氣管及一個(gè)電源接線座(也(yě)有的(de)帶一根工藝管),結構緊湊,密封性極好。

使用(yòng)方便,振動小,噪音(yīn)小,在小型自動化(huà)的(de)制冷(lěng)和(hé)空調裝置中廣泛使用(yòng)。

全封閉往複活塞式空壓機按結構分(fēn),有連杆式、滑管式和(hé)電磁式三種,其中以連杆式、滑管式空壓機使用(yòng)較普遍,電磁式空壓機應用(yòng)最少。

一、滑管式空壓機

這(zhè)種空壓機的(de)主軸呈肘形,投有連杆,在活塞下(xià)端垂直方向焊一個(gè)圓形帶長(cháng)孔的(de)短管,在短管内安裝曲柄銷端的(de)圓柱形滑塊。

當曲柄軸轉動時(shí),帶動猾塊在活塞下(xià)端的(de)滑管内左右骨動，從而帶動活塞在氣缸内作往複運動,完成吸氣與排氣過程。

這(zhè)類空壓機的(de)曲柄軸隻有一個(gè)支撐點,曲柄軸大(dà)部分(fēn)組裝成直立式。

潤滑系統大(dà)多(duō)采用(yòng)離心泵和(hé)粘性泵,離心泵依靠主軸在高(gāo)速旋轉時(shí)偏心産生的(de)離 心力上油,粘性泵則依靠主軸旋轉時(shí)油順著(zhe)開在軸上的(de)螺旋槽上升潤滑。

滑管式空壓機氣缸直徑21~30 mm,活塞行程8.5~ 18 mm,轉速爲3000 r/min左右,制冷(lěng)量爲48~755W(一般小于200W),主要用(yòng)于電冰箱。

二、連杆式空壓機

這(zhè)類空壓機分(fēn)爲曲軸活塞式和(hé)曲柄活塞式兩種,其結構的(de)主要區(qū)别在于主軸。

前者爲曲軸，具有兩個(gè)或兩個(gè)以上的(de)軸承支點,後者爲曲柄,大(dà)部分(fēn)隻有 一個(gè)軸承支點,其餘結構基本相同。

1.AE 型空壓機

AE 型連杆空壓機,由于技術完善、結構合理(lǐ)、工藝成熟,成爲連杆式空壓機的(de)典型産品。

全世界20多(duō)個(gè) 公司生産AE型空壓機,年生産能力達1600 萬台以上,約占冰箱空壓機的(de)1/3。

活塞行程92氣缸直徑20.8~25.41mm~14.9 mm,轉速3600 r/min,低 溫空壓機制冷(lěng)量範圍67-250W,高(gāo)溫空壓機制冷(lěng)量範圍450~900W。

AE型采用(yòng)雙支承曲軸和(hé)可(kě)剖分(fēn)連杆代替偏心軸。電機和(hé)接線柱都在下(xià)部,空壓機在上部,用(yòng)吊贊固定在殼體上。

吸氣閥爲舌形閥片，排氣閥爲馬蹄形閥片。

缸體爲鑄鐵件,内有消聲腔。外殼爲橢圓形,以減少空壓機體積。圖4-6爲泰康AE型空壓機的(de)結構示意圖。

2.SL型空壓機連杆球接式SL型空壓機,是丹麥丹佛斯公司和(hé)日本東芝公司聯合研制成功的(de)。

一般連杆式空壓機的(de)連杆與活塞聯結采用(yòng)活塞銷。

活塞銷的(de)制造工藝要求很高(gāo)(精度高(gāo)、耐磨、耐沖擊),裝配尺寸要求嚴格,球接式就可(kě)解決這(zhè)個(gè)問 題。

采用(yòng)球形頭連杆,類似萬向聯軸節的(de)作用(yòng),柔和(hé)了(le)連杆和(hé)滑管的(de)優點。