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空壓機百科
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複盛空壓機氣門、座圈、氣門彈簧和(hé)氣門導管的(de)
添加時(shí)間:2017-12-04

1.複盛空壓機氣門和(hé)座圈的(de)檢測

(1)氣缸蓋内氣門座圈鑲座孔深16.17±0.12mm,氣門座圈寬度15.87 +0.06mm。安裝好的(de)氣門座圈距缸蓋面0.1~0.48mm。

(2)複盛空壓機缸蓋進氣門鑲座孔徑65.70+0.013mm,進氣門座圈外徑65.79±0.013mm。缸蓋排氣門鑲座孔徑61.76+0.013mm,排氣門座圈外徑61.89+0.013mm。

(3)氣門座圈角度30。

(4)氣門座圈最大(dà)寬度,進氣門1.91mm,排氣門1.91mm。

複盛空壓機氣門座

(5)關閉的(de)氣門頂面至缸蓋面的(de)距離。排氣門最大(dà)許可(kě)距離4.32mm,最小許可(kě)距離3.05mm。進氣門最大(dà)許可(kě)距離4.32mm,最小許可(kě)距離3.05mm。

(6)氣門座圈端面外徑。進氣門58.47mm,最大(dà)許可(kě)59.69mm。進氣門62.41mm,最大(dà)許可(kě)63.75mm。

(7)達到氣門座圈磨損極限時(shí),氣門座圈磨合面角度15。

2.複盛空壓機氣門彈簧和(hé)氣門導管的(de)檢查

(1)外彈簧在試驗壓力290+13N 的(de)作用(yòng)下(xià)的(de)長(cháng)度56.36mm,在此長(cháng)度下(xià)最低可(kě)再用(yòng)負載193.5N。在氣門全開時(shí)彈簧長(cháng)度41mm,此 時(shí)最低試驗壓力662N,試驗後彈簧的(de)自由長(cháng)度65.38mm,彈簧彎曲度不能超過2.29mm。

(2)内彈簧在90±4N 的(de)試驗壓力下(xià)長(cháng)度爲45.49mm,在此長(cháng)度下(xià)最低可(kě)再用(yòng)負荷60N。氣門全開時(shí)彈簧長(cháng)度30.15mm,此時(shí)最低試驗壓力192N,試驗後複盛空壓機彈簧的(de)自由長(cháng)度55.35mm,彈簧的(de)彎曲度不能超過1.83mm。

(3)氣門導管頂部與缸蓋距離44.5t0.5mm。

(4)進氣門導管長(cháng)128.5t1mm,排氣導管長(cháng)138.2tImm。

(5)氣門杆外徑。進氣門(新)9.441+0.013mm,最大(dà)磨損極限9.309mm。排氣門(新)頂端9.416+0.013mm,定位端9.441+0.013mm,最大(dà)磨損極限9.284mm。

(6)安裝在複盛空壓機缸蓋上的(de)導管孔徑(新)9.484mm,最大(dà)磨損極限9.545mm。進氣門最大(dà)磨損極限3.78mm。排氣門最大(dà)磨損極限3.56mm。進氣門頭部外徑63.63 :+0.13mm,排氣門 頭部外徑59.69+0.l3mm。

(7)氣門轉盤在每個(gè)氣門開關行程轉動的(de)角度爲3。


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