1 防止産生積碳的(de)措施
1)嚴格控制排氣溫度，雙缸不得(de)超過160℃。
2)使用(yòng)閃點不低于215℃，經化(huà)驗合格的(de)壓縮機油。壓縮機油不得(de)與其它潤滑油混雜(zá)存放。
3)汽缸、吸排氣閥不許使用(yòng)普通(tōng)機械油。
4)經常清洗排氣閥和(hé)閥室。
5)以定期清理(lǐ)排氣管路、冷(lěng)卻器芯子和(hé)後風包。
6)對(duì)每台空氣壓縮機的(de)單位運行時(shí)間内耗油量進行記錄、統計對(duì)耗油量異常增加要停機檢查空壓機的(de)密封情況。
2 濾風器、冷(lěng)卻器和(hé)儲氣罐的(de)安全使用(yòng)
濾風器的(de)功能是清除吸入空氣中的(de)灰塵和(hé)雜(zá)質。當含有灰塵和(hé)雜(zá)質的(de)空氣被吸入汽缸後，不但會造成汽缸鏡面和(hé)活塞杆的(de)磨損，同時(shí)由于汽缸内的(de)高(gāo)溫，雜(zá)質和(hé)油混合物(wù)易粘附在氣閥、汽缸壁和(hé)活塞槽中形成積垢，滞死活塞環。吸入空氣溫度每提高(gāo)3℃，空氣壓縮機效率降低1% 。通(tōng)常在金屬網濾風器上浸錠子油，當污濁空氣通(tōng)過時(shí)，灰塵和(hé)雜(zá)質經網的(de)阻隔，油的(de)吸附作用(yòng)使之粘在鐵絲網上。由于活塞式空氣壓縮機最後一級排氣溫度達140－160℃，在此溫度下(xià)壓縮空氣中的(de)油質、水(shuǐ)分(fēn)均爲氣态，氣态的(de)油帶到風包和(hé)管路中将會形成易燃物(wù)，而水(shuǐ)蒸氣帶到風包和(hé)管路中凝結成水(shuǐ)造成水(shuǐ)擊，若後風包距離空氣壓縮機較近，溫度不能有效降低，将會促進易燃物(wù)的(de)自燃，加劇水(shuǐ)沖擊。所以後冷(lěng)卻器可(kě)有效地保護風包。風包主要用(yòng)來(lái)儲存一定量的(de)壓縮空氣，保持供氣平衡，穩定壓力波動，同時(shí)還(hái)可(kě)以除去壓縮空氣中的(de)油、水(shuǐ)。濾風器、冷(lěng)卻器和(hé)儲氣罐累計運行350－400h要進行清感洗。
3 防止空氣壓縮機爆炸的(de)主要措施
1)儲氣罐的(de)容積盡良小。
2)儲氣罐的(de)安裝應當避開共振點。
3)使用(yòng)後冷(lěng)卻器，使儲氣罐的(de)溫度降知100－110℃，則沉積爲自燃就可(kě)避免。
4)空壓機織儲氣罐間的(de)管路必須避免出現急劇擴張、突起部分(fēn)。
5)使用(yòng)合格的(de)潤滑油，司機應控制好耗油量。
6)經常清洗油水(shuǐ)分(fēn)離器，排法放油水(shuǐ)分(fēn)離器、儲氣罐、冷(lěng)卻器中的(de)潤滑油。
7)杜絕汽缸内串入機油。
8)吸入幹淨的(de)冷(lěng)空氣。
9)冷(lěng)卻水(shuǐ)壓力在0.1－0.15MPa，溫度不高(gāo)于35℃，入水(shuǐ)和(hé)回水(shuǐ)溫度差在6－12℃左右。
10)使用(yòng)軟化(huà)處理(lǐ)水(shuǐ)。無條件使用(yòng)軟化(huà)水(shuǐ)時(shí)，要盡量少補充冷(lěng)卻水(shuǐ)，做(zuò)到冷(lěng)卻水(shuǐ)循環使用(yòng)不外流。
11)堅持使用(yòng)超高(gāo)溫報警停機。
12)對(duì)濾風器、管路、風包、冷(lěng)卻器和(hé)管網水(shuǐ)垢定期清洗。清洗工序爲5% 苛性鈉浸泡8小時(shí)，然後清水(shuǐ)沖洗，最後高(gāo)溫幹燥壓風吹幹。
13)定期檢修整定安全保護裝置，對(duì)一級排氣安全閥定期卸下(xià)進行整定效驗。
