複盛空壓機中常出現故障的(de)部件是線圈和(hé)調電流用(yòng)的(de)傳動機構。

就需要把它從鐵芯上線圈被燒壞、内部短路、斷路後，取下(xià)來(lái)進行修補或重繞。傳動螺杆和(hé)傳動螺母磨損過于嚴重時(shí)，會出現“打滑”和(hé)“滑扣”等，也(yě)需要重新制作。

1.少數複盛空壓機線圈被燒壞的(de)修補方法導線變形，上面的(de)絕緣材需修理(lǐ)的(de)線圈隻有一二匝，可(kě)以按料、支承木(mù)條、紮帶等均無法使用(yòng)。

對(duì)于這(zhè)種情況，以下(xià)順序修補。如果燒壞點在外層，隻要方便，就可(kě)以。

(1).分(fēn)離線圈

保持原線圈的(de)完整。在内層時(shí)，則要将有故障的(de)那部分(fēn)(層)線圈分(fēn)離出來(lái)。

(2).情理(lǐ)被燒壞材料

将殘存的(de)舊(jiù)材料全部清除，用(yòng)小鋼鋸條等沿線圈的(de)匝間刮淨導線上的(de)絕緣層，最後再用(yòng)皮老虎等工具吹掉其它雜(zá)物(wù)。

(3)備好斷材料

材料，其種類、數量、尺寸等應根據線圈的(de)損壞程度而定，絲綢帶等..通(tōng)常有撐條、白布帶、絕緣诿、燒壞後的(de)導線很軟，又由于失去了(le)各支承物(wù)

(4)複盛空壓機整形

複盛空壓機的(de)承托作用(yòng)，一般都有不同程度的(de)變形，需要整理(lǐ)的(de)規則一些。

(5)缃繞綁紮導線在原導線上塗-晨絕緣漆，随後用(yòng)備好的(de)絲綢帶重新纏繞絕緣層(修補初級繞組時(shí)就用(yòng)這(zhè)種方法)，然後再用(yòng)絕緣漆徐刷在新纏繞的(de)絕緣層上。

待談晾幹之後，再向相鄰層各匝線圈之間增加木(mù)條、竹條等。

填加的(de)數量和(hé)位置要根據具體情況而定，一般是以不再出現短路故障爲原則。

最後再用(yòng)白布帶等把這(zhè)些材料與導線綁紮在起，并對(duì)其它部位也(yě)采取必要的(de)加固措施，以增加可(kě)靠性。

2.絕緣層局部損壞修補方法絕緣層局部損壞時(shí),可(kě)以隻修補損壞的(de)部位。

由于複盛空壓機故障常發生在初級繞組中，因此修理(lǐ)以前也(yě)需要将線圈分(fēn)離好，以便操作。操作中使用(yòng)的(de)材料爲0.2~0.3毫米厚的(de)背光(guāng)紙。

首先根據複盛空壓機損壞部位的(de)尺寸，裁剪成一定的(de)形狀，然後用(yòng)小螺絲刀(dāo)把有故障的(de)那匝導線與相鄰匝之間啓開一定縫隙，将截剪好的(de)材料塞進絕緣層已損壞的(de)那個(gè)部位上,起到銷除短路的(de)作用(yòng)。

最後再除一些絕緣漆，以加強絕緣性能。必要時(shí)還(hái)可(kě)用(yòng)細尼龍線将填加的(de)青殼紙紮牢，以防脫落。