空壓機停機分(fēn)爲正常停機和(hé)事故停機。

正常停機應逐漸減負荷，然後按停機規程逐漸停車。

事故停機是在設備故障情況下(xià)，爲了(le)保證人(rén)身、設備安全而進行的(de)緊急處理(lǐ)。

空壓機正常停機時(shí)，要檢查切斷空壓機進汽後轉子因慣性作用(yòng)的(de)惰走情況， 轉子惰走時(shí)要用(yòng)聽(tīng)棒傾聽(tīng)缸體内有無雜(zá)音(yīn)。

在同樣條件下(xià)，當空壓機轉子惰走時(shí)間顯著縮短時(shí)，說明(míng)轉子可(kě)能與隔闆、密封發生摩擦，或由于内部機件損壞發生 碰擦; 惰走時(shí)間明(míng)顯加長(cháng)時(shí)，一般說明(míng)進氣閥關閉不嚴密而漏氣。

轉子靜止後要馬上投入冷(lěng)卻液，防止轉子出現熱(rè)變形。盤車時(shí)間應按制造廠規 定進行。

制造廠無規定時(shí)，高(gāo)壓空壓機連續盤車時(shí)間一般不少于12h,中壓機組 連續盤車時(shí)間一般不應少于8h,在蒸汽室上溫度未降至150℃之前不得(de)停止連續 盤車。

停止連續盤車後，每60min盤轉180*角，至汽室溫度降至100℃。無連續 盤車裝置的(de)機組，應在轉子完全靜止後，2h之内每隔10min盤轉180度角; 2~4h 内每隔30min盤轉180度角; 4~8h 内每隔60min盤轉180角，直至蒸汽室上溫度 降至100℃爲止。

空壓機停機後，油系統應繼續運行，以保證盤車時(shí)軸承潤滑油的(de)供應，同時(shí) 也(yě)爲了(le)帶走高(gāo)溫轉子傳給軸承的(de)熱(rè)量，防止軸瓦合金超溫，一般當軸承溫度低于 43C,軸承出口油溫降到38℃以下(xià)時(shí)才可(kě)以停潤滑油系統。