爲了(le)節省複盛空壓機的(de)機械功，也(yě)即減少空壓機的(de)馬力， 在壓縮過程中，必須保持等溫壓縮。

而複盛空壓機的(de)冷(lěng)卻系統，正是爲了(le)冷(lěng)卻壓縮的(de)氣體， 使其趨近于等溫壓縮。

冷(lěng)卻壓縮氣體的(de)方法有二:一是依靠複盛空壓機氣缸的(de)水(shuǐ) 套，另一是依靠冷(lěng)卻器。

氣缸水(shuǐ)套的(de)冷(lěng)卻作用(yòng)，不僅是冷(lěng)卻壓縮氣體，而且還(hái)有 其它作用(yòng)，比如:

(1)降低氣缸壁的(de)溫度，以保證活塞的(de)潤滑情況正常及 避免活塞環發生咬住現象；

(2)降低活門的(de)溫度；

(3)緩和(hé)潤滑油在氣缸内的(de)氧化(huà)作用(yòng)和(hé)分(fēn)解作用(yòng)。

冷(lěng)卻器是專門爲冷(lěng)卻壓縮氣體用(yòng)。

冷(lěng)卻器類型很多(duō)，通(tōng)常當氣量大(dà)而氣體壓力不超過30個(gè) 大(dà)氣壓時(shí)則采用(yòng)列管式冷(lěng)卻器；對(duì)于高(gāo)壓的(de)氣體，則采用(yòng)套 管式或蛇管式冷(lěng)卻器進行冷(lěng)卻。

複盛空壓機的(de)冷(lěng)卻器系列管式冷(lěng)卻器，管丙通(tōng)入循環冷(lěng)卻液，管外走壓箱氣體。

冷(lěng)卻系統在安裝時(shí)，主要工作是配管。一般在安裝過程 中并不困難，僅提出下(xià)列幾個(gè)注意事項：

(1)所有冷(lěng)卻氣缸水(shuǐ)套及其出來(lái)的(de)水(shuǐ)管都應集中到操 作台前，使操作人(rén)員(yuán)便于測量各個(gè)出水(shuǐ)管的(de)溫度；

(2)各水(shuǐ)管接頭不應有漏水(shuǐ)現象；

(3)回水(shuǐ)管應具有1:100坡度。

冷(lěng)卻水(shuǐ)的(de)輸送及冷(lěng)卻設備(如水(shuǐ)泵、冷(lěng)卻塔等)的(de)安裝。