①對(duì)于複盛壓縮機滑動軸示，找正前，工作時(shí)比壓比較小的(de) 軸承瓦内表面應塗上潤滑油，大(dà)型機組軸承工作時(shí)比 壓較大(dà)，内表面應塗上高(gāo)強度的(de)耐磨潤滑油，這(zhè)樣來(lái) 避免研壞軸瓦面。

②找正過程中，盤車方向應與工作時(shí)旋轉方向一緻。

③調整機組同軸度時(shí)，原則上應以工作機爲基 準，轉動原動機軸系(通(tōng)俗地講，就是把百分(fēn)表支架 固定在原動機軸系上，百分(fēn)表頭乘直測量在工作機聯 軸器輪毂測量面上)，測量誤差值。

④對(duì)機組各軸受熱(rè)膨脹量及電動機轉子的(de)磁力中 心位置确認，調整時(shí)預留餘量，确保機組正常運轉。

⑤如果兩聯軸器端面距離較大(dà)時(shí)，應考慮表架彈 性變形對(duì)測量結果的(de)影(yǐng)響，最好經試驗确定變形量後，在計算(suàn)時(shí)減去變形量， 确保測量數據的(de)準确性。

⑥找正前各機組單機進行檢查。

⑦找正前，所有墊鐵組受力應均勻緊實，否則同軸度調整時(shí)會出現很大(dà)的(de)誤差。

⑧若複盛空壓機主軸瓦潤滑不良時(shí)，每次測量數據時(shí)，都應測量兩次，數據一緻時(shí)，方可(kě)進行調整。如有誤差，應分(fēn)析 影(yǐng)響測量的(de)因素，予以消除方可(kě)繼續進行測量工作。

以上介紹了(le)找正方法，但應注意的(de)是找正通(tōng)常是在常溫下(xià)進行的(de)，這(zhè)種找正叫做(zuò) 冷(lěng)态找正。

但是設備一旦運轉起來(lái)，機器各部分(fēn)的(de)溫度會升高(gāo)，各處的(de)熱(rè)膨脹量 也(yě)就不同了(le)，在冷(lěng)狀态下(xià)的(de)對(duì)中保證不了(le)機器運轉起來(lái)的(de)對(duì)中，爲了(le)修正這(zhè)一變化(huà)， 在冷(lěng)狀态找正時(shí)應将變化(huà)最預先考慮進去，這(zhè)樣做(zuò)雖然破壞了(le)冷(lěng)狀态下(xià)的(de)找正， 卻能保證機器運行狀态下(xià)的(de)對(duì)中，這(zhè)是我們希望達到的(de)。

這(zhè)個(gè)變化(huà)量可(kě)以按照(zhào)有關資料計算(suàn)獲得(de)。 找正後應認真做(zuò)好找正記錄表，以備檢查核實。