1.徑向間隙不合适

連杆小頭瓦的(de)徑向間隙必須選配适當，否則，将引起事故:

間隙過大(dà)——運轉時(shí)發出敲擊聲，在十字頭往複行程的(de) 兩個(gè)方向都能聽(tīng)到響聲，嚴重時(shí)會震裂瓦襯，破壞潤滑；

間隙過小——發生過熱(rè)，燒瓦、抱軸等事故。

連杆小頭瓦徑向間隙的(de)調整方法:

對(duì)于整體式軸瓦(瓦套)——如間隙過小，稍加修刮； 如間隙過大(dà)，則應更換瓦套；

對(duì)于剖分(fēn)式軸瓦——可(kě)以增減兩半瓦口的(de)墊片以調整瓦 量，然後上緊斜鐵。

斜鐵與瓦背間的(de)接觸貼合面應達到70%以上，且應分(fēn)布均勻，必要時(shí)應予研磨修。軸瓦本身對(duì)十字頭銷的(de)接觸面應達到50%左右，必要時(shí)應進行修刮研磨。

2.軸向間隙不合适

連杆小頭瓦的(de)軸向間隙可(kě)用(yòng)塞尺進行檢測。當連杆靠向一邊時(shí)，軸向間隙即爲兩側之和(hé)。

連杆小頭瓦的(de)軸向間隙過小時(shí)，将發熱(rè)、燒瓦，甚至膨脹咬住。

其具體表現特征以異常發熱(rè)爲主。間涼過大(dà)，易引 起敲擊、沖撞等現象，其表現持征以異常響聲爲主。

3.連杆裝配歪偏

如果連杆小頭瓦間隙正确合适，但連杆整體裝配歪偏 ，亦會引起故障。

例如連杆整體與十字頭銷不垂 直，小頭瓦與銷軸的(de)接觸是對(duì)角歪斜的(de)，容易造成單側敲擊 及瓦面接觸不良而過度發熱(rè)等現象。爲了(le)防止這(zhè)一情況，必 須做(zuò)到:

(1)曲軸與機身滑道中心線應相互垂直，成90°狀況， 通(tōng)過檢查找正，調整妥當。

(2)機身滑道與氣缸等大(dà)部件，最好通(tōng)過鋼絲線找正的(de)方 法，定好中心。

4.潤滑不良

連杆小頭瓦應開有合理(lǐ)的(de)油槽和(hé)油楔，以便得(de)到正常的(de)潤 滑，給摩擦偶件創造必要的(de)潤滑冷(lěng)卻條件。

否則，極易引起燒瓦、抱軸等事故。